Forum Tesla Mag

[oliviers]

Jean-Claude a écrit :
Au fait y-a-t-il une prise ODB2 sur la TMS ?

Oui, elle se trouve au dessus de votre tibia gauche quand vous êtes dans le siège conducteur, entre votre genou et votre cheville

[piquenik]

joel13700 a écrit :

Jean-Claude a écrit :
Bonjour,
Attention lorsque l’on démonte une poignée, au remontage il faut reprogrammer le système, en plus faut couper le courant (12 V) pour éviter les court circuits.
J’ ai fait changer une poignée arrière qui faisait du bruit, j’ ai vu toutes les manips réalisées par les opérateurs.
A voir
JC G

c est valable pour un changement de poignée la reprogrammation, comme les injecteur chez bmw
la on conserve la même poignée on remplace un bête interrupteur qui fait contact ou pas
a confirmer quand même, mais dans la vidéo on voit que ça fonctionne en reprogrammation

Bonjour , j’ai changé par moi même le switch acheté chez ts , il y a quelques jours m’a tesla ayant plus de 140000km.
Elle n’est plus sous garantie . Au bout de quelques heures de démontage /montage . Cela fonctionne parfaitement sans re-programmation .

Un petit conseil mettre du schotch de peintre sur la poignée chrome de l’exterieur Avant démontage , pour eviter les rayures .

[off the lip]

Bonjour,
Ayant à mon tour le problème sur la poignée conducteur de ma TMS (170.000 kms), j'ai trouvé ce tuto très bien fait, en français en plus (en Belge, en fait!) et de A à Z :



Je m'y attaque dès que je suis passé récupérer un kit de microswitchs chez Tesla.

[Eric 90D]

très intéressant merci

[Eric-B]

Eric 90D a écrit :
très intéressant merci

+1
perso j'aurais trop peur de tout foirer

[Phil]

off the lip a écrit :
Bonjour,
Ayant à mon tour le problème sur la poignée conducteur de ma TMS (170.000 kms), j'ai trouvé ce tuto très bien fait, en français en plus (en Belge, en fait!) et de A à Z :

https://youtu.be/j7b_nLd9Poo

Je m'y attaque dès que je suis passé récupérer un kit de microswitchs chez Tesla.

En effet ! Je suis aussi membre de Tesla Fans Francophones comme Ulric ( membre Tesla-Mag) qui a fait cette vidéo .
Le rôle principal est joué par Ulric ; les 2 autres intervenants sont Christophe et Laurent
J'avais lancé dans le passé l'idée des soirées Teslaware ( comme Tupperware ) où on se rassemble pour échanger des tuyaux et bricolages sur nos S ; on a eu ce type de rassemblement en Belgique pour le montage de dashcam blackvue .(avec la magicbox pour fonctionner également 24hr/24) ou pour le contrôle des ceintures de sécurité ( rappel de Tesla ; à la place , nous avons eu un technicien de Tesla qui est venu sur le parking du resto où nous avions notre rassemblement avec une vingtaine de voitures) .
D'autres suivront .

[Fredje_B]

@Phil Super tuto!

De mon côté j’ai la poignée arrière qui ne sort plus du tout, j’entends le moteur tourner mais rien ne se passe. S’agit il aussi d’un problème de micro switch?

[Eric 90D]

rafaelot034 a écrit :
...
C'est très intéressant mais je me demande comment amélioré l'autonomie de ma batterie!

Moi je me demande où est la présentation

De plus ce n'est pas la peine de rajouter de la pub la prochaine fois c'est l'exclusion.

[Par 90D]

Eric 90D a écrit

rafaelot034 a écrit :
...
C'est très intéressant mais je me demande comment amélioré l'autonomie de ma batterie!

Moi je me demande où est la présentation

De plus ce n'est pas la peine de rajouter de la pub la prochaine fois c'est l'exclusion.

Bonsoir Eric 90D,
Je pense que tu peux exclure direct dès maintenant, sans attendre de récidive. Insérer un lien pour le rachat de crédit conso (même s'il ne mène nulle part) dans la citation d'un message d'un membre, c'est out de mon pt de vue, et le message en question effacé aussi

[Eric 90D]

Forcement qu'il ne fonctionne pas je l'ai un peu bricolé
Ah ben y a un ange gardien qui a fait le boulot à ma place

Pour info son adresse IP venait de Madagascar ????