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Bienvenue sur le forum historique des addicts de la Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X et les Superchargers! Espace de libre expression depuis 2014!

Modérateur : Equipe Tesla Magazine

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Par Eric-B
#38698
tesladdict a écrit : dim. 13 mars 2022 12:05 sauf que pour les remplacer par des tesla tu les payeras plus cher.... :mrgreen:
sauf si je prends autre chose 8-) , vu que l'ouverture des SUCs aux autres marques ouvre plein de possibilités :roll: :? ;) :mrgreen:

mais on a encore le temps ;)
#38699
Je comprends, mais pour ma part je souhaite rester fidèle à Tesla qui reste leader et nous a fait bénéficier d'environ 5 ans d'avance sur la concurrence... ! :roll:
De plus les mises à jour de logiciel et de cartographie gratuites sans passer en concession... je n'ai jamais vu ça ailleurs ! ;)
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Par Tesla magazine
#38717
Bonsoir,

C'est incroyable comme l'analyse peut se rapprocher de la voyance parfois :)
Je trouve ça très bien que les Tesla soient plus chères, mais je ne vois pas de nouvelle baisse à l'horizon.

Mais que fait la concurrence....
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Par tiflaman
#38719
Pourquoi c'est bien que les Tesla soient maintenant plus chères, pour ceux qui ont la chance d'en avoir une, peut être une meilleure vente en occasion. Mais pour ceux qui désire s'acheter un model 3, l'augmentation est énorme. Une drôle de politique commerciale de la part de Tesla, le MODEL S, la MODEL X, pas disponible en Europe avant 2023, et maintenant d'après ce que j'ai compris le MODEL 3 de base aussi en 2023, et pour les autres des mois d'attente. Il ne reste donc plus que le model Y. Je suis curieux de voir les chiffres des ventes dans les prochains mois qui seront certainement en baisse. Renault arrive avec sa Mégane, je pense qu'il aura certainement un rôle à jouer, en plus fabriqué en France dans ma région. En ce qui concerne les mises à jour, il y a aussi chez Tesla l'obsolescence programmée, si l'on ne dispose pas du bon MCU, plus de mise à jour, où sortir un gros billet pour accéder à la nouvelle technologie. Je suis de ceux qui veulent accéder au MCU 2, comme le reste, une désorganisation complète, déjà deux mois d'attentes, et pas de délais en vu.
Par Phil
#38721
Il faut mettre cela en perspective de la situation mondiale aussi bien pour le manque de certains composants électroniques que la fin des importations de matières premières en provenance de Russie ou d'Ukraine.
J'ai commandé la prochaine S en juin 2021 en espérant l'avoir pour Q2 2022 ; elle ne sera disponible pas avant ....2023 .
Min 18 mois d'attente pour une voiture !!
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Par Eric-B
#38723
Eric-B a écrit : ven. 11 mars 2022 12:29
Hervé S70D a écrit : ven. 11 mars 2022 10:08 Et la TM3 vient de passer à 47m€- 2 de bonus
Soit 7500 de plus en une dizaine de jours
j'ai bien fait de prendre l'an dernier pour ma femme ;) :mrgreen: (SR+ grise (avec déjà la PAC) à 37.750€ en mars 2021, propulsion grise ce jour 46.180€ :shock: :? )

à la revente de mes 2 tesla je vais finir par faire une plus-value si ça continue comme cela :shock: 8-)

;)
et ça continue :shock: :(
à ce jour 49.180€ pour une TM3 propulsion grise :o
livraison à 1 an :evil: , comme seules les livraisons comptent pour les actionnaires, ça peut rebaisser si les ventes s'écroulent d'ici là et qu'un bonus attractif permette toujours un effet seuil :?

@ suivre
Par youngerskywalker
#38724
Bonjour, J'ai une Model S (Superchargeurs gratuits) depuis 5 ans et je souhaite la revendre. Je n'ai pas connaissance du marché de l'occasion sur une S. Est-ce que ça se revend bien ou pas ?
Je suis passé par le site de reprise Tesla. Fin janvier 2022 : on m'annonce 28000 euros pour la reprise et le 16 mars, Tesla m'annonce 21600 euros, soit plus de 6000 euros perdus en moins de 2 mois.
Renault me la reprend 38000 euros pour l'achat d'une Mégane.
TESLA méprise ses clients. Sans parler du service commercial inexistant.
Mais je reviens à ma question : Comment vendre au mieux sa Tesla ? Sur le Bon Coin pour toucher le particulier ? Vers un professionnel ? Et surtout, est-ce que ça se revend ?
Merc à tous.
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Par Eric-B
#38725
youngerskywalker a écrit : ven. 18 mars 2022 11:32 Mais je reviens à ma question : Comment vendre au mieux sa Tesla ? Sur le Bon Coin pour toucher le particulier ? Vers un professionnel ? Et surtout, est-ce que ça se revend ?
Merc à tous.
salut
j'ai revendu en mai 2020 ma TMS 85S de 12/2014 (SUC gratuit, AP1, internet gratuit, EMC changé par Tesla, achetée 76.000€) pour 41.000€ au prix fixé à un particulier trouvé sur LBC et payée par Paycar sans soucis (hors problèmes liés au confinement qui rendait les visites compliquées :cry: ) 8-)
beaucoup de rigolos sur LBC :evil:
quand je regarde les annonces sur LBC d'une TMS Raven avec SUC gratuit comme la mienne, ça tourne à 80.000€ :shock: :roll: , alors que je l'ai payée 86.000€ (mais avant que Tesla la retire de son site, elle était vendue 102.000€ maintenant :? :o )

donc, à mon avis, 38.000€ de Renault c'est le minimum syndical , mais c'est vrai que Tesla ne fait aucun effort pour garder ses clients :cry: :evil:

@ suivre
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Par Hervé S70D
#38727
Quel modèle ?
Quel année ?
Quel équipement ?
Les TMS se revendent très bien si au bon prix, il y a de fausses annonces sur LBC.
Tesla n'a pas envie de faire des reprises donc mauvaise offre mais les revends à un prix correct.
Par vibe
#38751
Hervé S70D a écrit : ven. 18 mars 2022 14:53 Tesla n'a pas envie de faire des reprises donc mauvaise offre mais les revends à un prix correct.
Ça n'est pas une vérité universelle non plus (comme souvent chez Tesla...). Ils viennent de me faire une offre plutôt correcte pour mon X de 4 ans, 2500€ de moins qu'une offre d'EV-remarketing vieille de 4 mois, et 3500€ de plus qu'une offre d'un "spécialiste" (weare-auto) vieille de 3 mois. Comme quoi... :mrgreen:

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