Forum Tesla Mag

[Eric-B]

Je te confirme qu'avec une nouvelle S qui n'a pas l'option FSD c'est assez ch... de prendre la main à chaque fois en désamorçant l'AP plutôt que de simplement mettre le clignotant et un tout petit coup sur le volant pour dépasser sur autoroute, idem puis pour se rabattre.

c'est pour cela que j'ai sauté sur le EAP amélioré à 3800€ proposé fin septembre

[Chris90D (Chris27)]

Merci pour ces retours d'expérience... finalement ça me conforte dans ma stratégie de conserver ma Model S 90D facelift 2016 pendant 10 à 15 ans !
De plus TESLA me dit à chaque passage à CHAMBOURCY que ma couleur est 'collector' : TITANIUM apparue et disparue en 2016 !!

[Chris90D (Chris27)]

C'est pour cela que j'ai sauté sur le EAP amélioré à 3800€ proposé fin septembre

@Eric-B
Peux-tu STP me préciser si l'EAP amélioréà 3800€ serait compatible avec ma Model S 90D facelift de juillet 2016 ?

[Par 90D]

C'est pour cela que j'ai sauté sur le EAP amélioré à 3800€ proposé fin septembre



@Eric-B
Peux-tu STP me préciser si l'EAP amélioréà 3800€ serait compatible avec ma Model S 90D facelift de juillet 2016 ?

Sauf à dire une bêtise, tu as un AP1 donc ça ne serait pas compatible et ... ça ne t'apporterait que peu vs l'AP1. De toutes façons, je ne vois plus l'option proposée par Tesla, elle l'a été très brièvement, sauf à ce que je rate qq chose ...

[Eric-B]

@Eric-B
Peux-tu STP me préciser si l'EAP amélioréà 3800€ serait compatible avec ma Model S 90D facelift de juillet 2016 ?

si tu es en AP1 tu as d'origine l'EAP amélioré
il a donc fallu que je sorte 3800€ pour pouvoir faire avec ma TMS LR de 2020 ce que faisait ma vieille TMS85 de 2014
la sortie automatique est plus un gadget, car dès que tu quittes l'autoroute la NOA se désenclenche
@+

[Tesla magazine]

C'est décidé, samedi c'est Tesla Center Lyon et je change de véhicule, donc
Voici les éléments



Merci

Merci d'informer dès que la vente sera ok