adaptateur combo CCS model X - Forum Tesla Magazine

adaptateur combo CCS model X#29883

Par Joey2607 - mar. 2 juil. 2019 17:00

- mar. 2 juil. 2019 17:00 #29883

Bonjour à tous

Ma TMX d'avril 2019 a été livrée avec un adaptateur combo CCS. Sur le site TESLA à priori seuls les TMX et TMS construits à partir de mai 2019 sont compatibles pour une recharge sur ce type de prise via adaptateur.
J'ai essayé une supercharge sur un SUC tesla cet apres midi et j'obtiens 22kW en combo CCS et 70 kW en type 2, je pensais que c'était plus rapide via la prise combo....
Y a -t-il parmi vous des personnes ayant deja essayé cet adaptateur? ou une recharge TMS ou TMX sur Ionity?
merci pour vos réponses

Re: adaptateur combo CCS model X#30813

Par TeslaFace - dim. 22 sept. 2019 08:15

- dim. 22 sept. 2019 08:15 #30813

Salut,

De quel adaptateur parles tu? Est-il intégré ou dois-tu le brancher sur la prise de ta voiture? As tu pu recharger à plus haute puissance depuis ton post? La recharge normale de ma TMX 100 D 2018 (comme ma TMS 85D 2015 d'ailleurs) est autour de 116KW sur prise type 2. A 70KW tu devais avoir une batterie froide ou complètement vidée ou une borne branchée sur une Tesla voisine (tu sais que chaque borne est branchée en parallèle avec une autre donc si 2 Tesla se rechargent en même temps , la puissance délivrée est partagée) Le Combo est censé te permettre le double voire le triple sur les SUC V3 (non encore déployés en France). Curieux de savoir à combien tu peux charger. As-tu essayé les bornes Ionity?

TeslaFace

Re: adaptateur combo CCS model X#30849

Par Joey2607 - dim. 29 sept. 2019 10:02

- dim. 29 sept. 2019 10:02 #30849

c'est un petit connecteur plastique que tu adaptes entre la prise voiture et la borne.
Pour moi le principal interet est de pouvoir recharger sur Ionity, puissance max environ 120kW pour un model X.
Aucun interet pour un SUC tesla, pas de différence de puissance de recharge

Re: adaptateur combo CCS model X#30852

Par Eric 90D - dim. 29 sept. 2019 12:46

- dim. 29 sept. 2019 12:46 #30852

Joey2607 a écrit : ↑dim. 29 sept. 2019 10:02Joey2607 a écrit :
c'est un petit connecteur plastique que tu adaptes entre la prise voiture et la borne.
Pour moi le principal interet est de pouvoir recharger sur Ionity, puissance max environ 120kW pour un model X.
Aucun interet pour un SUC tesla, pas de différence de puissance de recharge

Si 10% plus rapide

Y a pas à dire, ça c'est de la bagnole -Tesla Model S 90D Silence ça pousse