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Modérateur : Equipe Tesla Magazine

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Par Eric-B
#37985
bon,

les 1500$ s'éloignent pour l'instant :roll: , mais la vente à 1200$ était un bon timing :mrgreen:


> Tesla
1 033,42 USD −30,09 (2,83 %)
aujourd'hui

je me tâte de plus en plus de faire un coup sur l'achat d'une TMS 3 propulsion rouge pour la revendre dans 6 mois à l'étranger :roll:
on la touche à 38.990€ en France (pour une livraison en février avec la nouvelle batterie) alors qu'à l'étranger elle vaut 10.000 à 15.000€ de plus :shock: , il y a des sociétés spécialisées comme https://ev-remarketing.fr/ qui s'occupent de tout, ou alors je vois avec Dr Kavi pour me mettre en contact avec le marché Belge :mrgreen:
mais là, ma femme freine vraiment des 4 fers :evil: :lol: :mrgreen:

personnellement je pense que le prix artificiellement bas en France de la TM3 propulsion ne va pas durer, il suffit de voir le prix de la TMS actuel qui a pris pratiquement 20.000€ :shock: :evil: :roll:

à suivre ;)
Par Dr-Kavi
#37990
Eric-B a écrit : sam. 13 nov. 2021 07:31 bon,

les 1500$ s'éloignent pour l'instant :roll: , mais la vente à 1200$ était un bon timing :mrgreen:


> Tesla
1 033,42 USD −30,09 (2,83 %)
aujourd'hui

je me tâte de plus en plus de faire un coup sur l'achat d'une TMS 3 propulsion rouge pour la revendre dans 6 mois à l'étranger :roll:
on la touche à 38.990€ en France (pour une livraison en février avec la nouvelle batterie) alors qu'à l'étranger elle vaut 10.000 à 15.000€ de plus :shock: , il y a des sociétés spécialisées comme https://ev-remarketing.fr/ qui s'occupent de tout, ou alors je vois avec Dr Kavi pour me mettre en contact avec le marché Belge :mrgreen:
mais là, ma femme freine vraiment des 4 fers :evil: :lol: :mrgreen:

personnellement je pense que le prix artificiellement bas en France de la TM3 propulsion ne va pas durer, il suffit de voir le prix de la TMS actuel qui a pris pratiquement 20.000€ :shock: :evil: :roll:

à suivre ;)
Étant aussi "resident" français j'ai longuement réfléchi à ça. J'avais même commandé une SR+ mais finalement annulé une semaine avant livraison. Car il faut bien la vendre vers 41-42000 pour que cela soit profitable. Difficile à ce prix là car tout doucement ces sr+ vont arriver en masse sur le marché d'occasion.
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Par Eric-B
#37991
Dr-Kavi a écrit : sam. 13 nov. 2021 21:16 Étant aussi "resident" français j'ai longuement réfléchi à ça. J'avais même commandé une SR+ mais finalement annulé une semaine avant livraison. Car il faut bien la vendre vers 41-42000 pour que cela soit profitable. Difficile à ce prix là car tout doucement ces sr+ vont arriver en masse sur le marché d'occasion.
ok, je pensais que ça pourrait se vendre plus cher :roll: , ça ne vaut pas le coup, surtout si on n'a pas besoin de la voiture et qu'elle ne ferait que stagner dans le jardin :oops: :lol:

@+
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Par Hervé S70D
#37992
La France offre ce bonus pour aider les gens à passer aux VE, s'en servir pour gagner de l'argent ou rouler gratuitement n'est pas respectueux, si c'est pour vendre sa voiture dans un autre pays cela signifie que le bonus est perdu pour la France puisque l'auto non polluante n'y circule plus, si d'autre pays n'ont pas d'aide c'est à leurs citoyens de faire le nécessaire pour l'obtenir.

Pour limiter cela il faut garder son auto 6 mois mais aussi parcourir 6.000 kms.
Si vous souhaitez que le marché des VE se développe ne participez pas à ce genre de combine, par contre si vous pouvez vous offrir une auto neuve tous les 6 mois mais que vous la revendez en France c'est bien.
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Par Hervé S70D
#37993
Lorsque j'ai acheté ma Tesla d'occasion j'ai eu 1000 € de bonus, il faut garder l'auto 2 ans pour ne pas devoir le rembourser.
Pour ma Velsatis 3.5 j'avais la possibilité de la mettre à la casse et de toucher 2000 €, mais finalement un ami était intéressé et je lui ai vendu moins chère, j'ai perdu de l'argent mais je suis bien content que cette auto qui pouvait très bien rouler serve encore, cela m'aurait paru tellement stupide de la détruire.
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Par Eric-B
#37994
salut
Hervé S70D a écrit : dim. 14 nov. 2021 16:42 La France offre ce bonus pour aider les gens à passer aux VE, s'en servir pour gagner de l'argent ou rouler gratuitement n'est pas respectueux, si c'est pour vendre sa voiture dans un autre pays cela signifie que le bonus est perdu pour la France puisque l'auto non polluante n'y circule plus, si d'autre pays n'ont pas d'aide c'est à leurs citoyens de faire le nécessaire pour l'obtenir.

Pour limiter cela il faut garder son auto 6 mois mais aussi parcourir 6.000 kms.
Si vous souhaitez que le marché des VE se développe ne participez pas à ce genre de combine, par contre si vous pouvez vous offrir une auto neuve tous les 6 mois mais que vous la revendez en France c'est bien.
sans entrer dans une polémique :roll: , la pollution automobile n'est pas un problème franco-français, et que le bonus écologique français (que je finance largement avec mes impôts :evil: :lol: , car ça fait longtemps qu'il n'est plus compensé par le malus), permette à un Danois/Belge... de rouler électrique ne me gêne pas du tout 8-) , je crois que personne ne croit encore que le nuage de Tchernobyl s'est arrêté aux frontières de la France 8-)
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