Forum Tesla Mag

Perso je ne comprends pas trop la problematique

Cette version amène certains plus
Navigation avec choix d'un point de passage
Réducteur de bruit de roulement dans l'habitacle
Nouveau calcul de l'autonomie théorique (plus proche de la réalité d'après la note)

Voici le lien pour l'extension de garantie

https://www.tesla.com/fr_FR/support/ext ... edirect=no

j'ai une TMS 100D, il m'arrive de faire des deplacments d'environ 2 000 Km en une journée avec plusierus arrets aux SUC, je n'ai jamais noté de baisse de vitesse de charge suivant le SUC entre pointe 130 et 148 kW

Les 1500 $ pour le debut du Q2 2022, après l'annonce des résultats de Q1 2022
Un petit record pour ce mois de Novembre

Eric-B : Belle prédiction et anticipation
L'annonce de l'ouverture de 10 Suc en Hollande pour les autres véhicules est un très bon signal pour la rentabilité, à voir la congestion de ces Suc

Encore un nouveau record ce soir 1114 $
En une journée cette hausse représente plus que la capitalisation de Renault

Énorme
Tesla dépasse les milles milliards de dollars de capitalisation
Une commande de 100 000 model 3 pour Hertz aujourd'hui

Je ne suis pas un spécialiste de circuit mais gagner 25s juste en augmentant la vitesse de pointe, ca me parait très optimiste. Le temps en soit est très honorable sur ce tracé mais montre bien que le poids est l'ennemi numéro 1 sur circuit...il y a encore pas mal de combustions qui font mieux avec...

c'est un model Plaid strictement de série

et actuellement la vitesse max n'est pas encore accessible (problème de jantes et pneus)

il est prévu lors la liberation de la vitesse maximale de recommencer l'exercice

objectif 7.05